28 de enero de 2019 / Consejos

Técnicas de Montaña MTB: ¿Cómo afrontar subidas?

¿Eres amante del ejercicio extremo o cardiovascular y deseas practicar ciclismo de montaña? ¡Bienvenido a este maravilloso mundo!

Antes de comenzar es recomendable estudiar las técnicas de subida en BTT ya que muchos ciclistas profesionales opinan que esta es un área compleja y se necesitan años de entrenamiento para poder dominarla.

El ciclismo de montaña es un deporte que intimida a muchas personas ya que de entrada parece ser muy complicado, pero en realidad con elementos vitales y habilidades básicas que irás desarrollando con la práctica estarás listo para rodar.

Conocer las técnicas para subir trialeras MTB y pendientes en MTB es lo que necesitas para comenzar en esta aventura.
Los materiales para realizar ciclismo de montaña son básicos pero necesarios, tales como una bicicleta con suspensión delantera para amortiguar, un casco de ciclista que se amolde perfectamente a tu cabeza, guantes y gafas protectoras.

Si eres principiante seguramente no conoces la diferencia entre BTT y MTB, debes saber que ambas significan bicicleta todo terreno pero en distintos idiomas, ten esto en cuenta para una mejor comprensión del Post.

Habilidades básicas que debes tener en MTB

Estas habilidades básicas en el ciclismo de montaña son iguales tanto para profesionales como para un amateur en el deporte. Si quieres saber como subir una pendiente en MTB o técnicas para subir trialeras MTB, aquí te damos algunas claves.

Postura del cuerpo

La posición del cuerpo sobre la bicicleta es una de las habilidades más importantes en el ciclismo de montaña ya que de esto depende el equilibrio sobre el terreno y del contacto a través de las ruedas. Debes buscar siempre estar en una posición adecuada para hacerle frente a cualquier obstáculo que se atraviese en el camino.
Cuando el trayecto sea llano puedes mantenerte sentado sobre el sillín, pero en los caminos de montaña siempre encontrarás baches, piedras y obstáculos por lo que es preferible que adoptes la posición de ataque, que se caracteriza por:

Ponerte de pie sobre los pedales, así el peso recaerá sobre ambas ruedas.
Si no estás pedaleando, mantén los pies en un mismo nivel para evitar golpes y tropezones.
Para pasar sobre los baches sin ningún contratiempo es importante que mantengas brazos y rodillas flexionados en dirección hacia los lados.
El punto tal vez más importante es conservar tu mirada al horizonte lo más lejos que puedas pero siempre atento al camino.
Apoyar tus manos sobre los frenos, para usarlos en cualquier momento.

La importancia de saber frenar

Seguramente ya sabes cómo frenar pero es importante que adquieras ciertas habilidades o destrezas y aprendas bien cómo aplicarlas, ya que andando por estos caminos montañosos no podrás frenar cuando te apetezca.
Lo principal para acostumbrarte a los frenos es practicar, hazlo en un terreno que se te haga cómodo. Existen varios aspectos que debes recordar a la hora de aplicar los frenos:

Visualiza y memoriza cual es el freno delantero y cuál es el trasero, para esto cuando vayas pedaleando aprieta una de las manecillas del freno, si la rueda trasera comienza a derrapar o si la rueda se llega a levantar levemente sabrás que es el freno de atrás y si la bicicleta se detiene por completo entenderás que es el freno delantero.
El freno delantero es más potente que el trasero y hace el mayor trabajo. Por ello se recomienda que cuando vayas a frenar utilices ambos, pero aplicando menor fuerza en el delantero.
Cuida tus frenos y no seas brusco cuandolos utilices.
Estudia el momento ideal para frenar, intenta no hacerlo en zonas técnicas de los senderos, por el contrario, aplica una velocidad prudente en este tipo de pavimento. Recuerda que una rueda en movimiento se adhiere mejor al terreno que una que esté frenada.

¿Cómo afrontar los ascensos?

A medida que asciendes necesitarás adaptar tu cuerpo para equilibrar el peso y que se mantenga central. Estos consejos te ayudarán a abordar mejor los ascensos:

En el momento de comenzar a ascender inclínate hacia al frente y lleva todo tu peso hacia la rueda delantera, lo que te permitirá retener el agarre de la bicicleta sobre el terreno.
Para saber cuánto debes inclinarte observa la rueda delantera y si notas que se levanta aunque sea levemente es que no te has inclinado lo suficiente.
Cambia a una marcha menos complicada al comenzar a subir.
Recuerda siempre mirar hacia adelante y no dejar de pedalear.

¿Cómo tomar las curvas?

Las curvas son una de las destrezas ciclísticas más exigentes y difíciles, no cualquier persona toma una curva con facilidad sin provocar algún daño físico o a la bicicleta.
Mirar hacia adelante es la clave para tomar correctamente cualquier curva en bici, ya seas un experto o un principiante, aunque parece algo fácil de recordar también podrías pasarlo por alto, debes estar atento. A medida que te enfrentas a una curva mirarás hacia los lados lo que hará que muevas tus hombros y al unir esto con la manilla estarás guiando tu bicicleta por las curvas.

Respira adecuadamente:

Aplicar técnicas de respiración no sólo te ayudarán en tu rendimiento cuando practicas ciclismo de montaña, sino que también mejorarán tu posición en el sillín y podrás rodar aún más rápido.
Usualmente realizamos respiraciones superficiales donde el aire inhalado llega a los pulmones pero no llega al vientre, lo que hace que la respiración sea agitada. La clave para introducir más oxígeno en tu cuerpo es ampliar la respiración hacia el diafragma, lo que te ayudará a albergar la mayor cantidad de aire en el mayor tiempo posible.

Conclusión

La técnica principal para conseguir el éxito en el ciclismo de montaña es practicar, la mejor manera de aprender es salir a rodar y poner en práctica cada técnica aprendida, recuerda siempre que en este deporte encontrarás cosas nuevas, por lo que la experiencia será tú mejor aliado en esta ruta que estás comenzando a realizar.

Si algo no te va bien no te desanimes, búscale solución y consideralo una lección, lo más importante es que nunca dejes de divertirte haciendo lo que te gusta.